In 2008, 2011 en 2021 won Mark Cavendish – die zich vorig jaar na zijn 35ste etappezege kroonde tot de renner met de meeste Touretappezeges ooit - in Châteauroux, daarom werd de Avenue de la Châtre, waar de finishlijn ligt, in de Prognose etappe 9: Milan neemt het stokje van Cavendish over omgedoopt in ‘Avenue Cavendish’. Etappe negen start in Chinon en zal na 170 kilometers zo goed als zeker eindigen in een massasprint, met groene truidrager Jonathan Milan als favoriet. Het parkoers is vlak, maar er zijn veel open stukken waar de wind vrij spel heeft. Waaiers zouden voor spektakel kunnen zorgen, waardoor het net als in de eerste etappe van de Tour van dit jaar ‘alarmfase 1’ is voor de klassementsrenners. Maar de verwachting is dat de wind niet hard genoeg is en dat dus de sprintersploegen de dienst uit zullen maken. In etappe 9 had Tim Merlier de pech dat hij op twaalf kilometer van de streep lek reed. Hij kwam nog wel terug in het peloton, maar kon niet meer meesprinten. Hij heeft ook niet veel ploeggenoten bij Soudal Quick-Step die hem kunnen helpen in aanloop naar een sprint. Wat dat betreft heeft Milan het beter voor elkaar: heel Lidl-Trek staat klaar voor de rappe Italiaan, die in de achtste etappe zijn eerste Tour-overwinning boekte. Dat zorgde voor opluchting, waardoor hij wellicht relaxter op de fiets zit en niet – zoals zaterdag – tegen puntaftrek oploopt in de strijd om de groene trui wegens het uitdelen van een beuk. Ook zullen we Mathieu van der Poel waarschijnlijk weer van voren zien, als luxe lead out van Kaden Groves, maar hij is toch net niet zo rap als de in rit 3 uitgevallen Jasper Philipsen, winnaar van rit 1. Sprinten dus. Na deze etappe is het voorlopig weer gedaan met de kansen voor de sprinters.   De kanshebbers van Helden *** Jonathan Milan ** Tim Merlier * Kaden Groves      

Dylan Groenewegen boekte zijn eerste overwinning in de Tour de France op een iconische plek: de Champs‑Élysées in Parijs, in 2017. Sindsdien heeft de Amsterdammer zich ontwikkeld tot een vaste waarde in het internationale sprintpeloton. Met zes Tour-etappezeges op zijn naam behoort Groenewegen tot een select gezelschap van Nederlandse renners die meerdere keren succesvol waren in de grootste wielerwedstrijd ter wereld. Zijn meest recente overwinning kwam vorig jaar, toen hij in Dijon een perfect uitgevoerde sprint bekroonde met een zege. Na een paar moeilijke seizoenen, waarin hij te maken kreeg met blessures, valpartijen en mentale druk, lijkt Dylan Groenewegen nu weer helemaal terug op niveau. Tijdens de Ronde van Slovenië eerder dit jaar liet hij zien dat de vorm er is: hij won twee ritten en reed met vertrouwen. “De snelheid is er, de conditie is er en ook het instinct is weer zoals het moet zijn,” vertelde hij aan Eurosport in de aanloop naar de Tour. De Tour van 2025 biedt volop kansen voor sprinters, vooral in de eerste week. Groenewegen, inmiddels 32 jaar en bezig aan het laatste jaar van zijn contract bij Team Jayco–AlUla, weet dat elke mogelijkheid telt. Met ervaren ploeggenoten zoals Luca Mezgec aan zijn zijde, mikt hij op uitbreiding van zijn erelijst. Vandaag ligt er opnieuw een uitgelezen kans: een vlakke etappe met een verwachte sprintfinish. Voor Groenewegen zou een zevende Tour-etappe niet alleen een sportieve bekroning zijn, maar ook een bevestiging dat hij, ondanks de uitdagingen van de afgelopen jaren, nog altijd meedoet aan de absolute top. En wie weet wat er nog meer mogelijk is deze Tour. Unibet Tietema Rockets, de ploeg waarmee Dylan in verband wordt gebracht, zal zijn verrichtingen met grote interesse volgen. Meer lezen? Wil je meer lezen over de Tour en de etappes uitgebreid bekijken? Klik dan hier voor een uitgebreide Tour-gids vol met informatie over de verschillende etappes van deze editie.

De meeste renners smachten naar een rustigere etappe, een waarin de klassementsrenners niet als een gek tekeergaan, zoals in de meeste ritten het geval was. De 174 kilometer lange vlakke rit van Saint-Méen-le-Grand naar Laval moet normaal gesproken eindigen in een sprint. Wel gezegd moet worden dat de laatste kilometer vals plat omhoogloopt. Niet alleen de strijd om de overwinning zal losbranden, ook die om de groene trui, die nu in het bezit is van gele truidrager Tadej Pogacar. Jonathan Milan en Tim Merlier zijn normaal gesproken de snelste mannen, zeker omdat Jasper Philipsen er door een val in de derde rit niet meer bij is. Milan is uit op revanche, zijn teller staat nog op nul en hij heeft bij Lidl-Trek een flinke sprintertrein ter beschikking, in tegenstelling tot Merlier, die het bij Soudal Quick-Step zo’n beetje in z’n eentje moet doen, omdat Remco Evenepoel de kopman met klassementsambities is. Merlier kan weer als geen ander timen. De licht oplopende laatste kilometer is ook ideaal voor Biniam Girmay, die vorig jaar de groene trui mee naar Afrika mocht nemen. En wat kan Dylan Groenewegen, al winnaar van zes Tour-etappes in het verleden? En heeft Mathieu van der Poel toch stiekem zijn zinnen gezet op het groen, nu geel niet meer haalbaar is? De kanshebbers van Helden *** Jonathan Milan ** Tim Merlier *Biniam Girmay        

Thymen Arensman (25) werd al twee keer zesde in de Giro. De ronderenner van Ineos worstelde desondanks met zichzelf. Dit jaar ging het roer om, en met succes. Het plezier is terug. In aanloop naar zijn waarschijnlijke Tour-debuut doet hij zijn verhaal in Helden Magazine nummer 77. Thymen Arensman F1-simulator Welke sport vind je eigenlijk leuk buiten wielrennen? “Ik volg graag Formule 1, probeer altijd te kijken als het tenminste niet midden in de nacht is. Het liefst kijk ik alles, zelfs de vrije trainingen. Ik vind het leuk om te kijken wat de pace is van elke auto. Vooral de eerste training is interessant, welke auto er goed voor staat en welke minder goed. De tweede en derde training gaan meer over de set-up en de long runs, maar idealiter kijk ik die ook. En ik heb zelf ook een F1-simulator.” Zo één met een stoel? “Ja, die heb ik met een paar vrienden gekocht. Niet met zo’n heel dure stoel hoor, het is meer een soort campingstoeltje. Maar wel met een goede simulator erop. En dan vinden we het leuk om tegen elkaar te racen. Al gebeurt dat de laatste tijd wat minder, als je 25 bent, wordt het leven toch wat serieuzer. En mijn vriendin trekt nu ook bij me in, die heeft daar ook wat minder mee.” Heb je een favoriete coureur? “Niet echt. Als Nederlander volg ik sowieso Max Verstappen, maar ik ben vooral fan van de sport, niet van een team of een coureur. Hoewel ik de persoonlijkheid van Oscar Piastri wel leuk vind, vooral hoe hij in het leven staat. Bij hem heb ik het idee dat hij het gewoon geweldig vindt om in een Formule 1-auto te zitten, maar alles erom heen lijkt hem totaal niet te boeien.” Maar heb je niet een afslag gemist als je autoracen zo leuk vindt? “Nee, wielrennen past beter bij me en ik geloof ook niet ik het talent van een Max heb. Maar ik merkte wel in de coronatijd, toen ik er veel tijd in stak, dat ik snel vooruitging. Ik zal door het fietsen waarschijnlijk ook wel een extra gevoel voor bochtenwerk, rempunten en wiel-tot-wiel racen hebben.” Helden Magazine nummer 77 Het eerste deel van het interview met Thymen Arensman komt uit Helden Magazine nummer 77. Benieuwd naar het hele interview? Bestel het magazine nu met gratis verzending binnen Nederland via onze webshop. Nooit meer een verhaal missen? Word abonnee en bespaar maar liefst €15,- met een jaarabonnement op Helden Magazine.

Met Mathieu van der Poel terug in de gele trui – hij heroverde in rit 6 de leiderstrui in de Tour op Tadej Pogacar – gaat het in de zevende etappe van de Tour de France van Saint-Malo naar Mûr-de-Bretagne. Een heuvelrit over 194 kilometer die MVDP zeker op voorhand rood omcirkeld zal hebben. Voor de zoveelste keer deze Tour de France is het aan de punchers. In 2021 finishte de tweede etappe van de Tour ook bovenop Mûr-de-Bretagne en toen won Mathieu van der Poel, terwijl hij op de streep naar de hemel wees om zijn opa Raymond Poulidor, die op 13 november 2019 overleed, te eren. Als bonus pakte hij ook nog de gele trui. Net als in 2021 wordt de Mûr-de-Bretagne twee keer beklommen. De finish ligt op de klim van 2,9 kilometer tegen een gemiddeld stijgingspercentage van 6,9 procent – de eerste kilometer stijgt gemiddeld met bijna tien procent – maar de top van de Mûr wordt ook op vijftien kilometer van de finish gerond. Het zou heel goed kunnen dat - net als dit voorjaar in Milaan-San Remo, de Ronde van Vlaanderen, Parijs-Roubaix en deze Tour in rit 2 en 4 - Van der Poel en Pogacar er een ‘duel der titanen’ van maken. Het staat gelijk: Van der Poel won etappe 2, Pogacar rit 4. Wij denken dat Pogacar deze etappe wint, het geel terugpakt en het onderlinge duel in deze Tour op 2-1 zet. De kanshebbers van Helden *** Tadej Pogacar ** Mathieu van der Poel *Jonas Vingegaard [caption id="attachment_21448" align="alignnone" width="1024"] Getty Images[/caption]

Met Tadej Pogacar in het bezit van de gele-, groene- en bolletjestrui vertrekt het peloton in de zesde etappe van de Tour vanuit Bayeux naar Vire Normandie. Net als in rit 2 en 4 lijkt het weer een rit voor de punchers in de 201 kilometer lange heuvelrit. De dag na de tijdrit wacht het peloton een heel pittige etappe met 3500 hoogtemeters. Het gaat de hele dag op en af in Normandië. De Mont Pinçon (5,6 kilometer met een gemiddelde stijging van 3,7 procent), La Rançonièrre (2,3 kilometer à 7,5 procent), de Côte de la Batonnière (4,1 kilometer tegen 4,2 procent), de Côte de la Tertre Bizet (3,9 kilometer à 3,6 procent), de Côte de Mortain (2,5 kilometer tegen 6,1 procent), de Côte de Juvigny-le-Tertre (1,9 kilometer à 7,3 procent), de Côte de Saint-Michel-de-Montjoie (4,4 kilometer tegen 3,6 procent) en de Côte de Vaudry (1,5 kilometer tegen gemiddeld 6,3 procent, maar met uitschieters tot 11,2 procent). De top van de laatste klim ligt op iets meer dan vier kilometer van de streep. De laatste 700 meter loopt ook nog een met 10 procent omhoog. Als veelvraat Pogacar nog steeds honger heeft na de ritzege in etappe 4 en met zo’n beetje alle truien in bezit, dan zet hij zijn Team UAE op kop en is hij opnieuw de te kloppen man. Wellicht zal het in de laatste meters dan voor de derde keer een duel worden tussen Pogacar en Mathieu van der Poel, die gisteren het geel in moest leveren. Maar daags na de tijdrit en met de eerste verschillen in het klassement gemaakt, kan een groep vluchters ook de zege krijgen. Denk aan mannen die niet gevaarlijk zijn voor het algemeen klassement, maar behoorlijk kunnen klimmen. Ook renners die voor de bolletjestrui gaan, kunnen vandaag hun lol op. De kanshebbers van Helden *** Tadej Pogacar ** Mathieu van der Poel *Romain Grégoire [caption id="attachment_21433" align="alignnone" width="1024"] Getty Images[/caption] Meer lezen? Wil je meer lezen over de Tour en de etappes uitgebreid bekijken? Klik dan hier voor een uitgebreide Tour-gids vol met informatie over de verschillende etappes van deze editie.

De eerste vier etappes van de Tour gingen niet helemaal zoals Remco Evenepoel had gehoopt. Hij miste de slag in rit één, toen er waaiers ontstonden. Hij viel ook al en kon in etappe vier op hangen en wurgen mee met de groep favorieten. Vandaag kan de Belgische kopman van Soudal Quick-Step een flink deel van zijn achterstand goedmaken. Op voorhand dacht iedereen dat Evenepoel in de 33 kilometer tellende tijdrit met start en finish in Caen het geel zou gaan pakken. Ga maar na: Evenepoel won de afgelopen jaren zo’n beetje elke vlakke tijdrit die hij reed, is regerend wereld- en olympisch kampioen tijdrijden. Maar na vier ritten heeft hij al een achterstand van 58 seconden op gele truidrager Mathieu van der Poel en Tadej Pogacar, op wie hij dezelfde achterstand heeft. Op Jonas Vingegaard moet hij vijftig tellen goedmaken. Die achterstand heeft hij hoofdzakelijk opgelopen in de waaieretappe. De tijdrit voert over vlakke, brede wegen. Het is een parkoers zoals Evenepoel hem gewenst zou hebben. In het Critérium du Dauphine won hij met een voorsprong van twintig seconden op nummer twee Vingegaard. Pogacar verloor op 11 juni dit jaar zelfs 48 tellen. Als je dan bedenkt dat die tijdrit slechts zeventien kilometer lang was en over glooiender terrein ging, dan is het te begrijpen dat Evenepoel na rit vier vertelde dat hij zijn gele droom nog niet heeft opgegeven. Ook is het nog interessant om naar de eerste tijdrit in de Tour van 2025 te kijken. Evenepoel won in Gevrey-Chambertin. Hij was na 25,3 kilometer – het parkoers was iets zwaarder dan deze tijdrit - slechts twaalf tellen sneller dan Pogacar. Vingegaard, die amper hersteld was van zijn zware crash in het voorjaar, was toen 37 seconden langzamer. Het zal waarschijnlijk een secondespel worden wat betreft de gele trui. Op meerdere vlakken. Het verschil tussen Pogacar en Vingegaard bedraagt slecht acht seconden. En brengt de gele trui bij Van der Poel, toch al een heel behoorlijke tijdrijder, extra krachten naar boven? Afgaande op de Dauphiné denken wij toch dat Vingegaard het geel pakt. De kanshebbers van Helden *** Remco Evenepoel ** Jonas Vingegaard *Tadej Pogacar [caption id="attachment_21420" align="alignnone" width="1024"] Getty Images[/caption]

Gerrit Solleveld, Jan Raas en Fedor den Hertog wonnen ooit in Rouen. Als de Tour de hoofdstad van Normandië aandeed, draaide het vaak uit op een massasprint, maar dat lijkt vandaag uitgesloten. In de vierde etappes, een heuvelrit van 173 kilometer die voert van Amiens naar Rouen, is opnieuw aan de punchers, de mannen die zondag ook de tweede rit kleurden. Goed nieuws dus voor Mathieu van der Poel. Die zondag zijn tweede Tour-etappe won en net als in de tweede rit in 2021 de gele trui veroverde. MVDP liet eerder weten dat de Tour niet zijn favoriete koers is, omdat hij daarin doorgaans te weinig kansen heeft op succes. Voor de echte bergritten is hij niet gemaakt en in de vlakke etappes zijn de sprintersploegen oppermachtig. Dus was hij voorgaande jaren - met succes - vooral meesterknecht van ploeggenoot en sprinter Jasper Philipsen, die gisteren na een harde val en in de groene trui de Tour moest verlaten met onder andere een gebroken sleutelbeen en rib. Dit jaar heeft de organisatie veel meer rekening gehouden met renners als Van der Poel. Vooral de finale belooft spektakel. Op iets meer dan twintig kilometer van de streep ligt de Côte de Bonsecours (900 meter tegen 7,2 procent). Op vijftien kilometer van de meet begint de Côte de Grand Mare (1,8 kilometer à 5 procent) en op iets meer dan zes kilometer van de finish is de Rampe Saint-Hilaire (900 meter tegen 10, 6 procent). De laatste kilometer loopt net als in etappe 2 met gemiddeld 5 procent omhoog. De kanshebbers vandaag zijn dezelfde als in rit twee, met titanen Van der Poel en Tadej Pogacar als topfavorieten. Niet alleen de ritzege staat op het spel, maar misschien ligt ook de gele trui voor het grijpen voor het geval Van der Poel geklopt wordt. De kanshebbers van Helden *** Mathieu van der Poel ** Tadej Pogacar * Jonas Vingegaard

In 1995 sprintte Jeroen Blijlevens naar de winst in Duinkerke en het is zo goed als zeker dat het vandaag opnieuw sprinten geblazen wordt. De derde etappe van de Tour de France start in Valencienes en eindig na 172 hoofdzakelijk vlakke kilometers in de havenplaats aan de Noordzee. Mathieu van der Poel won op zondag zijn tweede Tour-etappe en veroverde net als in 2021 de gele trui in de tweede rit van de Tour. Zijn trui komt normaal gesproken niet in gevaar in de tweede etappe. Op dertig kilometer van de streep is de Côte de Cassel (2,3 kilometer tegen 4,5 procent) het enige klimmetje van de dag. Voor renners van de kleinere ploegen is het vandaag een kans om in beeld te rijden en de sponsor blij te maken, maar als Duinkerke nadert zullen de sprinterstreinen geformeerd worden en het tempo opgevoerd worden. Het wordt dringen in de laatste kilometers om voorin te komen en blijven, dus het risico op valpartijen is opnieuw groot. Jasper Philipsen - nog steeds drager van de groene trui - won etappe 1 en Tim Merlier en Jonathan Milan waren de grote verliezers van de eerste rit. Zij zullen vandaag wat recht willen zetten, aangezien zij na vandaag een aantal dagen moeten wachten voordat er een nieuwe kans voor een massasprint komt. De kanshebbers van Helden *** Jonathan Milan ** Jasper Philipsen * Tim Merlier [caption id="attachment_21391" align="alignnone" width="2560"] Getty Images[/caption]

Jasper Philipsen pakte gisteren in de eerste etappe van de Tour de France de zege, de gele trui én de groene trui. Mathieu van der Poel, zijn ploeggenoot bij Alpecin-Deceuninck, fungeerde niet voor het eerst als meesterknecht. Vandaag, in de tweede etappe van de Tour van 2025, is het aan de MVDP zelf. Hij won in 2021 de tweede etappe van de Tour en greep de gele trui. Dat zou vandaag ook zomaar kunnen gebeuren. De etappe is in elk geval gemaakt voor punchers, explosieve renners die goed een klimmetje kunnen verteren en ook nog een behoorlijke sprint in huis hebben. In de tweede rit, de langste etappe van deze Tour, krijgen de renners 2100 hoogtemeters voorgeschoteld. Na vertrek uit Lauwin-Planque voert het eerste deel van de 209 kilometer lange etappe over glooiend terrein in de richting van het Nauw van Calais en finishplaats Boulogne-Sur-Mer. Na honderd kilometer wacht de Côte de Cavron-Saint-Martin (1,2 kilometer à 5,6 procent) en na 179 kilometer de Côte du Haut Pichot (1 kilometer tegen 10,3 procent). In de laatste tien kilometer wordt vuurwerk verwacht. Op de Côte de Saint-Étienne-au-Mont (900 meter tegen een stijgingspercentage van 10,8 procent) en de Côte d’Outreau (800 meter tegen 7,9 procent) zullen de punchers proberen alle sprinters te lozen. Na het laatste klimmetje is het nog iets meer dan vijf kilometer naar de streep. De slotkilometer loopt met vijf procent omhoog. Naast MvdP zijn Wout van Aert  en Biniam Girmay vandaag kanshebbers. En wat te denken van alleskunner Tadej Pogacar? Wellicht wil hij vandaag al kostbare seconden pakken op Jonas Vingegaard, met de gele trui als bonus. Onze inschatting is dat Mathieu van der Poel zijn twee etappezege in de Tour pakt en net als in 2021 de gele trui pakt. De progmose van Helden:  *** Mathieu van der Poel ** Wout van Aert *Tadej Pogacar [caption id="attachment_21365" align="alignnone" width="2176"] Foto door: Getty Images[/caption] Meer lezen? Wil je meer lezen over de Tour en de etappes uitgebreid bekijken? Klik dan hier voor een uitgebreide Tour-gids vol met informatie over de verschillende etappes van deze editie.